Osmanlı Devleti’nden ilkel bir tarım ve hayvancılık devralan Türkiye Cumhuriyeti, tohum ıslah istasyonları, zirai kombinalar gibi kuruluşlarla tarımsal kalkınmaya öncülük eder. Atatürk’ün ve İsmet İnönü’nün ısrarla takipçisi oldukları çiftçiyi yeterli toprağa kavuşturma fikri, Çiftçiyi Topraklandırma Kanunu ile hukuken hayata geçirilse de beklentileri karşılamaktan oldukça uzaktır. Lozan Barış Antlaşması ile çizilen sınırlar içinde kalan yabancılara ait demiryolları 1920-1950 döneminde millîleştirilirken “bir karış fazla şimendifer” ilkesi doğrultusunda yeni hatlar da döşenir. Kara yolu ulaşımında ise Halil Rıfat Paşa’nın “Gidemediğin yer senin değildir.” sözü ilke edinilir, 1950 sonrasında karayolu yapımındaki atılım başlatılır. Uçak ve uçak motoru yapımına girişilip, uçak ihraç edebilen bir ülke konumuna gelinse de bu olumlu adımlar sürdürülemez. Büyük bir heyecanla uçak yapımı konusunda girişimlerde bulunan Vecihi Hürkuş ve Nuri Demirağ da devletten gerekli desteği bulamaz.
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIAkıllı Türk Makul Tarihİhsan Fazlıoğlu
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIYüzler ve Maskeler Ateş Anıları - 2Eduardo Galeano
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIYoldaşımız AtKudret Emiroğlu
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞITomris Han'dan Atatürk'e Türk TarihiDeniz Kuşca
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞISelanik'ten Gelibolu'yaCharles H. Sherrill
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIŞark MektuplarıLady Montagu
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIŞahların ŞahıRyszard Kapuscinski
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIMavi AnadoluAzra Erhat
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIKonya Yemek Kültürü ve Konya YemekleriNevin Halıcı
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIİbn Sina'nın Küçük Tıp KanunuH. Kadircan Keskinbora
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞITürk Medeniyeti TarihiZiya Gökalp
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞISosyoloji ve TarihDoğan Ergun