Kendisini devrim hareketinin endüstriyel başarısı olarak değil de, 27 Mayıs ihtilalinin imajlarından biri olarak kabul ettirmiş olan Devrim Otomobillerinin hikâyesi hep anlatılmıştır. İlk yerli üretim otomobil, zamanın İhtilal Komite Başkanı Cemal Gürsel’in emriyle tezgâha alınmıştı. Tezgâhtan inip fabrikadan yürüyerek çıkabilirlerse adına ‘Devrim’ denecekti. Ancak 29 Ekim 1961 günü, geçit resminde korkulan oldu ve ‘Devrim Durdu’. Ardından ‘Devrim’ projesi de durduruldu. Peki gerçekte ne olmuştu? Devrim otomobillerinin gerçek öyküsü, anlamı, arka planında yaşananlar, bu kitabın konusu. Kitapta sadece Devrim otomobillerinin öyküsü anlatılmıyor. Nuri Demirağ’ın uçak fabrikasının atıl hale getirilmesi, Etimesgut Uçak Fabrikası’nın traktör fabrikasına dönüştürülmesi, Raybus Projesinin baltalanması gibi örneklerle cumhuriyet sonrasında gerçekleştirilmesi gerekli olan Türk Sanayi Devrimini engelleme zihniyeti de belgeleriyle ortaya konuyor.
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIYasalarPlaton (Eflatun)
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞISiyaset Felsefesine GirişNeşet Toku
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIOtoritaryen Kişilik Üstüne Niteliksel İdeoloji İncelemeleriTheodor W. Adorno
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIDevlet AdamıPlaton (Eflatun)
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIBencilliğin ErdemiAyn Rand
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIZiya Gökalp Kemalizm ve Türkiye'de KorporatizmTaha Parla
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞIUmut DireniyorHasan Kıyafet
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞITutsak Edilmiş AkılCzeslaw Milosz
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞITürkçülükYusuf Akçura
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞITürk İnkılabının KarakterleriSadri Ertem
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞITitrek Hamsi ÖrgütüÖmer Faruk Ciravoğlu
KİTAPİNDİR KİTAPLIĞISosyalizm İnsan HayatKutsiye Bozoklar